自9月份以來，國內(nèi)油價經(jīng)歷了2次上漲與一次擱淺調(diào)整，在昨晚的油價調(diào)整窗口開啟后，車友們終于迎來了10月份的首次油價下調(diào)。據(jù)國家發(fā)改委消息，自2019年10月21日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格下調(diào)150元/噸和145元/噸。折合升計算，89號汽油下調(diào)0.11元/升、92號汽油下調(diào)0.12元/升、95號汽油下調(diào)0.12元/升、0號汽油下調(diào)0.12元/升。國內(nèi)大部分地區(qū)的92號汽油都以回到“六元時代”，車友們加滿一箱50L家用車的油箱，大概能省下6元錢左右。
本輪調(diào)整過后，國內(nèi)成品油總計的21次調(diào)整中呈現(xiàn)出11漲7跌（1次增值稅下調(diào)）3擱淺的格局。漲跌互抵，今年汽油累計漲幅為215元/噸，柴油漲幅225元/噸。新一輪的油價調(diào)整窗口將在2019年11月4日24時開啟，當(dāng)前數(shù)據(jù)顯示，截止國內(nèi)第1個工作日，原油變化率為-0.59%，預(yù)計油價將下調(diào)30元/噸，為超過50元/噸的調(diào)價標(biāo)準，所以為擱淺狀態(tài)。
國際油價方面：由于全球經(jīng)濟增長預(yù)期放緩，以及地緣局勢的影響，短期國際原油價格仍將以震蕩運行為主。一方面是中東緊張局勢有所緩和，土耳其同意暫停5天對敘利亞的軍事活動，緩解了市場對地區(qū)原油生產(chǎn)的擔(dān)憂。另一方面，全球悲觀的制造業(yè)數(shù)據(jù)和全球經(jīng)濟增速放緩愈發(fā)拖累國際原油需求表現(xiàn)。
截止昨日收盤，WTI原油價格下跌0.47美元，跌幅0.87%，收于53.31美元/桶；布倫特原油價格下跌0.46美元，跌幅0.77%，收于58.96美元/桶。
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